うむうむ良い響きやな、「 助っ人 」。
言葉の響きから想像するに、不振のチームに寄せられた期待の星。150km/hのストレートをミットど真ん中に決めるとか、あわよくば悪人をバッタバッタとなぎ倒すとか、仕事人も真っ青の偉業を達成したいところやけれど・・・「 ママチャリレースの助っ人 」。なんじゃそりゃ。
なんでも幸田サーキットにてママチャリオンリーの4時間耐久が行われるそうなのやけど、ツレの『 （自分達だけだと）完走できそうにないので 』という、なめた理由で召集されたのや。
サーキットレースと言えば、過去に一度、シマノ鈴鹿のチームTTに強制参加させられたことがある。あの時の感想は「 コースに変化無さ過ぎ 」。そして今回の幸田サーキット、1周1kmの完全フラット。最大25R・最小10R（！）っちゅうコーナー群は魅力的なのやけど、ドロップオフは無いの？ シングルトラックは？ 根っこは？ 日本のサーキット、まだまだ作りが青いなー。
