「R」はリバウンドダンピング調整
「L」はロックアウト
「C」は低速コンプレッションダンピング調整
新サス、ロックアウト付きグレード「RLC」を購入して正解やった。
今日、Y田をフラフラしとったのやけど、ロックアウトのブローオフを調整すると登りは動かへんし、下りは気づかんうちに衝撃を吸収しとる。さすがにDH区間は物足りなかったんで、速攻解除してロングストロークを楽しんだわぁ。
元山上口駅付近に下りてきて終了、ZONEで2缶やって帰宅。メモな日記ここまで。
28.9kmのアベ14.8km/h。
