組み換え中

リムブレーキならば駆動力とブレーキング力が同方向のスポークにかかるけれども、ディスクになると逆向き。スプロケ側とローター側でスポークの向きを変えたほうがええのかしらん？　ってな思考が脳みその片隅に生まれつつも全力で無視。何をしたかて壊れるときゃぁ壊れるし、パンクするときゃぁパンクするし、食い過ぎたら太るし呑み過ぎたら二日酔い。何事も諦めが肝心なのだ。

DTのコンペティション、1.8-1.6バテッドを普通にイタリアン6本組で、とりあえず組み。ニップルは真鍮を用いるのがポリシー。

張り上げた後のパキンカキン感が好きやな。